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神尾駅

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15分程で神尾駅に着いた。

電車はすぐに出発。
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あたりには何も見当たらない。集落からは少し離れているようだ。

置物の狸が何だか不気味。
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帰りの電車が来るまでの10分、冬の夜空の空気が気持ちよかった。
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大井川鐵道 神尾駅
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新金谷から

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夜の新金谷駅は初めて。
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構内から駅舎を見る。
少し昔の時代にいる様な感覚。
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金屋から来た電車は元南海のズームカー。
これに乗ってみよう。
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古い車内。なんだか懐かしい。
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坪尻駅

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雨の坪尻駅に行ってみた。

崖の上の国道から獣道を歩くこと10分。谷底に坪尻駅はあった。


辺りに民家は一軒も見当たらず、一帯誰が利用するのだろう?

駅舎は結構立派。開業からのものなのだろう。
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25パーミルという急勾配の途中駅なのでスイッチバック駅である。
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小雨が降り続く谷底の駅、いい雰囲気だ。
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1000形気動車の普通列車が勾配を登ってやって来た。
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行き止まりのホームに滑り込む。単行なので何だか寂しい感じ…
その昔は機関車が3両位の客車を牽引して走っていたらしい。
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すぐに引き上げ線へと進みます。
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そして再び進行方向を変え、高松方面へと走っていきました。
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特急列車は振り子機構を活かして高速で通過していきます。
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徳島県三好市池田町西山 JR土讃線 坪尻駅

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昭和5x年生まれ。
PENTAXのk-30というカメラでそこらじゅうの風景やモノを撮ってます。旅好きの鉄道好きです。

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